俯瞰大楼38小时不间断浇筑创滨海纪录
来源:TUMUGOU.COM | 作者:土木狗团队 | 发布时间: 2019-10-18 | 474 次浏览 | 分享到:
作为滨海新区在建的最高建筑,也是在建的世界第九高楼,天津周大福金融中心工程进展迅速,10月25日,本市最深的建筑基坑、周大福金融中心塔楼大底板连续38小时混凝土浇筑开始,该浇筑工程首次采用原创的溜管技术,攻破了传统方式需要48小时完成的国内纪录。

天津最深基坑 38小时创纪录浇筑

天津周大福金融中心主楼高达530米,地上97层,地下4层,底板面积5561平方米,一次性浇筑C50混凝土高达3.1万立方米,完成后底板最大厚度达到9.9米,建成后将成为天津滨海主体建筑群中的核心标志,也是滨海新区的第一高度。

该项目基坑最大深度32.3m,是目前天津房建领域开挖最深的基坑,底板整体厚度5.5m,最厚处达9.9m,采用C50P10抗渗混凝土,浇筑总量达3.1万m³,塔楼钢结构呈不规则螺旋上升,是目前国内施工难度最大的超高建筑之一。该项工程采用原创的溜管技术,突破了层层技术壁垒,极大地提高工程效率,38小时即可完成浇筑任务,此项浇筑工程首次打破国内同体积48小时的浇筑纪录。

两项创新 为减排PM2.5做贡献

工程负责人介绍说,为了完成38小时浇筑任务,中建八局在技术方面采取两项创新,第一项创新就是采用在国内首创应用工具化大口径溜管快速浇筑新技术,通过大口径溜管直接将混凝土迅速送达至浇筑面。

记者在现场看到,沿塔楼基坑四周设置“两单三双”共五道溜管,实现了基坑大范围覆盖浇筑。据了解,采用这种技术每小时最大浇筑量可达950m³,大大提高了浇筑量,为打破国内48小时纪录,奠定了扎实的基础。

同时,溜管技术还实现了绿色施工,工程中采用溜管浇筑的3.1万m³混凝土,与传统的汽车泵、固定泵浇筑相比较,占用场地面积小(每个浇筑口仅占用4㎡场地),可实现混凝土输送过程中无噪声、无油耗、不用电,预计本次混凝土浇筑可减少柴油油耗18000L,大大降低PM2.5的排放量。此外,大口径钢质溜管计划全部回收,用作后期垃圾排放管道。

物联网助力 坐着监控盖大楼

连续38小时浇筑,水泥温度控制对于建筑质量至关重要,作为工程的两大创新技术之一,中建八局首次采用了千米级的无线传输结合物联网的网络测温技术,通过智能无线自动采集测温系统,从混凝土浇筑前期就开始测温,直至拆除保温层结束,可以全面记录和分析浇筑过程、保温过程的温度变化情况和变化规律,为大底板温控提供可靠的数据,而且全过程无需人工操作。同时,通过建立基于物联网的网络化操作平台,生成实时的多媒体报表,实现了网络信息化施工。

工程负责人介绍说,该工程所用混凝土按60天龄期强度进行配比设计和评定,采用大掺量粉煤灰与矿粉、高性能超缓凝减水剂,绝热温升和升温速率得到有效控制,混凝土具有大坍落度、大流动性、低水化热、自收缩小、易振捣、不离析、不泌水、综合性能好等特点,清华大学还对混凝土配合比进行绝热温升和收缩率测试,测试结果均满足使用要求。而首次使用的网络测温技术将进一步推进大体积混凝土施工的研究提供了借鉴。

据了解,周大福金融中心是一个集商场、办公、住宅、酒店餐饮为一体的综合性大楼,它将于2018年竣工,竣工后将成为天津滨海主体建筑群中的核心标志,并将作为世界第九高楼,被载入国际超高建筑史册。

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